Multirotor Design: Dette er det mest almindelige design, der bruger en kombination af flere motorer og propeller for at opnå lodret start, landing og svævning. Dette design tilbyder høj fleksibilitet og stabilitet, hvilket gør det ideelt til opgaver som luftfotografering og terrænkortlægning.
Tiltrotor-design: Dette design kombinerer fordelene ved fly med faste-vinger og roterende-vinger. Under start og landing er rotoren i lodret position, hvilket giver det nødvendige løft; under flyvning vipper rotoren til en vandret position og driver flyet fremad som et fly med faste-vinger. Dette design giver mulighed for længere flyvedistancer og højere hastigheder.
Hale-Siddedesign: Dette design bruges typisk til større droner, der opnår lodret start og landing ved at montere en eller flere lodrette trykanordninger (såsom raketmotorer eller små propeller) ved halen. Efter start deaktiverer eller justerer disse lodrette stødenheder deres vinkel, så dronen kan flyve som et fly med faste-vinger. Hale-sitdesign kræver mere plads til start og landing, men er yderst effektive under flyvning.